배관용강관 저가 판매 지양하고 구조관 저가 판매 임가공 통한 제품 생산 확대에 가격 하락 부추겨 현대제철 강관 판매전략 구조관 시장 교란 우려

대만 유스코, 印尼 STS 신공장 가시화 인니 청산 맞서 원료 경쟁력 확보 노림수

포스코 가격 인상으로 냉연판재류 업계도 가격 인상 계기 마련 가격 인상 폭에 대한 불만 여전

베트남산 H형강 상반기 수입량 10만톤 넘겨 베트남산 H형강 상반기 평균 수입가격 톤당 635달러…경쟁국 대비 톤당 약 20달러가량 낮아

STS업계 지속 대책 요구... 일부 업체 청산강철 물량 필요 '역설'

전기로 대보수 등 시황 위축 8월말 수요 증가 영향… 시황 강세 전환 예상

지난해 일본산 제품 수입 9만8,629톤 기록 일본산 무계목강관 수입 제한 시 국산이나 중국산으로 대체 가능

베트남산 H형강 매년 20만톤 안팎의 수입량, 국내 업계 “수출 기조에 변화를 줘야 할 것”…"변화 없다면 규제에 나설 수도"

상반기 가격 인상 불발에 하반기 가격 인상 총력

타이타늄 합금 수입 차질 우려…대체 수입 가능

5인치 이상 중구경 강관 시장 공급 과잉 생산성 보다 제품 생산품목 확대에 집중

한국, 전체 수입량 60% ‘일본’ 절대적 우위 일본, 한국 제외시 리스크 양국에 고스란히

포스코, 하반기에 원료 상승분 제품 가격에 반영할 것 냉연판재류 업계, HR·냉연판재류 가격 인상 움직임에 관심

실제 현지에서는 가격 상승 분위기 느끼지 못해 원가상승에 수출 가격 인상도 어려워

일본산(産) 비KS H형강(JIS SS400, SS490 강종) 수입 근절 촉구 JIS 규격 H형강 제품, 신 KS 기준 대비 항복강도, 인장강도 미달 국내업계, “JIS 규격의 H형강 제품 사용, 향후 건물 붕괴 등 안전문제 발생할 가능성 존재”

국내 H형강 제조업체 2곳, 현대제철과 동국제강…정반대의 입장 현대제철, 신규 규격 55종 추가…최적화된 확대로 강재량 절감 기대해 동국제강, “가공과 재고 관리에 어려움 더욱 증가할 것”

철강업계, “완제품에 대한 우려는 적을 것”…핵심 부원료는 문제 될 수 있어 일본産 전극봉價, 경쟁국 대비 높아도 수입량 줄지 않아

한진철관, 부산사무소에 이어 호남사무소 신규 개설 유화강관, 충남 공주시 사무소 개설로 영호남권 영업 강화

6월부터 생산원가 상승 국내와 해외 모두 가격 경쟁 심화

국내외 자동차 수출 악화에 만도 등 1차 부품업체 직격탄 율촌 멕시코 공장으로 현지 생산 강화 엠에스파이프 특화 제품 생산으로 수출 확대

영업이익률은 떨어지고 인건비 상승 단가 낮추기 위해 중국산 부품 사용하기도

터키, 철스크랩 수입價 톤당 280달러 회복 철광석 가격 상승에도 원료탄 가격 하락

세창스틸·한두철강·성일에스아이엠 등 총 3개사 선정 지정 후 4년간 중기부, 지자체, 민간 금융기관 등 지원 기업활력 및 지역경제 선도역할 기대

사업 일원화 대신 조달청 6대 금속·광물公 희소금속 ’밥그릇 정리’ … 비축·방출사업 효율성 제고 의문

미국 반덤핑 관세 인하에 우회 수출 없을 것

해외 수출 보다 내수 판매에 집중 정부 SOC 사업 확대에 계약 물량 증가 뚜렷 조달청 우수제품 5건 관급 물량 확보로 수익 기대

2019년 1월, 철근 제조업계의 독자적인 가격 책정방식 철근 유통업계, “단순히 철근 유통만을 진행했다면, 무조건 적자다” ‘월별 고시제’라는 6개월간 쌓은 성…쉽게 포기하기 힘들어

업계 내 반발 강해 전체적인 적용 어려울 듯 포스코 인상폭에 맞춰질 전망

말레이시아 얼라이언스스틸 H형강 제품 지난 5월 3일 신 KS 인증 취득 수입되는 제품의 규격과 길이, 주문량 등 아쉬운 점 있어