2023년 총수출 385만톤 전년比 3.7% 증가 美 수출 대부분…지난해 점유율 75%
전년比 36.2% 급증…완제품 수입은 27.6%↓ 조강생산 증가로 철광석 수입 6.6% 증가
올해부터 생산 시작, 연간 6,000만 톤까지 생산 확대
中·인도 조강 생산 증가에 따른 수요 회복, 대러 제재·中 감산에 따른 공급 부족에 수출 증가
EBSI 92.8…원가 부담, 수출채산성·자금사정 등 우려 수요산업별로 기계 수출 ‘감소’, 가전 수출 ‘보합’, 자동차·자동차부품·선박 수출은 ‘증가’
비즈니스 포럼 및 산업별 세미나, 1:1 비즈니스 상담회 개최
연간 최대 40만 톤의 철근 생산 능력 갖춰, 카리브 및 중미 건설 부문에 공급 예정
지난해 후판 수입 약 227만톤, 중국산 61% 늘어 국산 판매 100만톤 줄었는데…수입은 도리어 증가 후판 수입, 2016년 이후 최대 수준
정부에 반덤핑 관세 인상 요청, 중남미 철강업계 공동으로 탄소 규제도 추진
이집트 신행정수도, 고강도 강철 기반으로 아프리카 최고층 빌딩·경기장·철도 인프라 구축
니켈 가격 장기 약세 및 서구권 STS 가격 흐름 반영 3개월 연속 인하...지난해 연중 최저치보다 낮은 할증료로 신년 시작
홍해 사태에 따른 희망봉 우회로 운항일수 증가 및 선복 부족 심화 국내 수출기업 물량 해소 위해 유럽노선에 임시선박 4척 투입
“수입 규제는 시장 왜곡과 글로벌 공급과잉 해결, 역내 산업 발전에 도움 안 돼”
“국내 수요 부족에 철스크랩 수출, 고품질 스크랩 공급 위한 정책 지원 확대가 현실적”
2022년 대한 철강 구조물 수입액 전년 대비 135배 증가 주택 및 광물·에너지 등 자원 개발 프로젝트 증가로 향후 수입 지속 증가 예상