2개월 새, 톤당 17만원 ↑ 2분기에도 출하價 인상 릴레이...제조원價 압박 ‘끝없다’
대신증권, 동국제강 후판·봉형강 부문 마진 개선 예상...후판 판매 QoQ 8%↑ 1분기 경영실적 매출 1조9,729억원·영업이익 1,509억원 ‘호실적’ 전망
오세아니아 선주로부터 이중연료 LNG선 수주 ‘5,263억원 규모’ 올해 수주 선박 18척 모두 이중연료추진선...고부가 선종 수주에 年목표 52% 달성
현대重·삼성重·대우조선 후판價 오해 소지 정보 공시 동일한 산정 기준 불구 3사 정보 모두 달라 조선업계 “유통價 급등으로 조선소 수익 악화” 주장 신빙성 논란
선박블록·해양플랜트 절단·가공품 年15만톤 생산 공장 확보 계획 지역 후판·조선용 강재 수요 활개 되찾을 것으로 기대 “지역생산 자재 우선 구매”
1분기 후판·봉형강 판매, 직전분기比 7%·10% 증가 예상 연결 매출액 2.1조억원·영업이익 1,881억원 추정...“조선·건설향 견조한 수요 지속될 듯”
3월 둘째 주 이후 ‘좁은 박스권’ 유지...원료價 하락세 반영 없어 내수 부진과 서양권 반제품 수요 증가로 슬래브 수출에 집중...내수 부진 불구 수출價 유지
글로벌 조선 업황 개선에 국내 중형 조선업도 해외 수주 ‘활발’ 구조조정 진행·완료 중형 조선소, 국내 후판 시장 내 영향력 확대될 듯
920달러대 수준 한 달 이상 유지...현지 수요 때문? 수출세 부과 가능성도 가격 책정에 고려된 듯
총 계약금 4,458억원...영암 현대미포조선에서 건조 예정 조선업 생산 인력 회복속도 더뎌...후판 소비에도 영향 줄 듯
수주잔량 2.5년치 확보...LNG선 연간 건조 능력 확대 계획 2022년 강재價 영향 제한적으로 예상
상수도 요금제도 보조금이냐 아니냐 ‘1년 넘게’ 다툼...CIT 최종 수정 판결 내놔 美 상무부 0.5% ‘꼼수’ 상계관세→0.49% ‘미소마진’으로 수정
6월 선적 시작, 톤당 900달러 초반대 유지 현지 철강 가격 상승세에 추가 인상 가능성도 여전
친환경 고부가치 LNG선 ‘싹쓸이 수주’...전체 수주량도 中國에 2배 클락슨 신조선가지수 5분기 연속 상승...조선업 수익 개선 ‘기대’
포스코 두 차례 걸쳐 인상, 동국제강은 세 차례 걸쳐 인상 제조원가 부담 증가와 수입 가격 상승세 반영...유통업계 단가 인상 나서 단기 급등한 가격에 후폭풍 우려도 커져
KOTRA와 협엽, 한국관 참여社에 온오프라인 바이어 연결 및 홍보 지원 오는 5월, 세계최대 해양플랜트 박람회 ‘OTC 2022’도 참여 예정
포스코 그룹에서만 35년 근무한 이동진 前 포스코인터 베트남법인장 선임 철강 분야 전문성 지닌 신규 임원진 구상 전략
이달 초 이어 복수 컨테이너선 수주...올해 수주목표 37.5% 달성 현대미포조선, 지난해 영업손실 2,100억원...“후판價 급등 등이 원인”