수소·암모니아·메탄올 등 친환경 추진 기술에 약 1,660억 원 투자

산업통상자원부(장관 안덕근, 이하 산업부)가 올해 친환경선박 초격차 기술개발에 역대 최대규모인 1,661억 원을 투자하는 ‘2024년 친환경선박 개발 시행계획’을 공고한다. 

이번 계획은 ‘환경친화적 선박의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’ 및 ‘제1차 친환경선박 개발·보급 기본계획(2021~2030)’에 따른 것으로 올해 중 구체적인 실행을 위한 것이다. 
 

산업부는 지난 11월 발표한 ‘K-조선 차세대 선도전략’ 이행을 위한 과제들을 반영해 수소·암모니아 등 선도기술을 확보하는 한편 △시험기반 구축 △실증 프로젝트 추진 △전문인력 양성 분야 등 생태계 모든 주기에 걸쳐 관련 사업을 추진할 계획이다. 

산업부는 선도기술 분야에서 미래 친환경선박 세계 선도기술 확보를 위해 55개 과제에 총 752억 원을 지원한다. 암모니아와 수소 등 무탄소연료를 사용하는 추진시스템 개발과 액화천연가스(LNG) 선박 기술 초격차 확보를 위한 부품 개발, 액화이산화탄소 운반선 및 메탄올 추진선의 핵심기자재 개발을 신규 지원한다.

아울러 신기술 확산을 위한 시험기반 구축을 위해, 총 13개 과제에 484억 원이 투입된다. 특히, 올해부터 암모니아 추진 기자재 실증 인프라, 선박용 액화수소 부품 시험센터, 통합전기추진체계 안전성 시험평가 시설을 신규 구축한다.

이와 함께 한국형 실증 프로젝트 지원을 위해, 20개 과제에 296억 원이 지원된다. 올해는 세계 최초 액화수소 운반선 상용화를 위해 시험선 건조사업이 본격 추진되고, 다목적 해상실증선박 건조가 완료된다. 또한 산업부는 전문인력 양성을 위해 3개 과제에 129억 원을 지원하며, 올해 미래 융합형 교육을 위한 ‘미래 혁신 인재 양성센터’가 신설된다.

산업부는 친환경선박 개발뿐만 아니라 자율운항선박 상용화, 조선산업 디지털전환 등 미래 선박 시장 주도권 확보와 주력산업 대전환을 위한 ‘K-조선 초격차 기술개발 로드맵’을 올해 상반기 중 마련할 계획이다.

한편, ‘2024년 친환경선박 개발 시행계획’ 및 ‘조선해양기술개발사업’의 신규과제에 대한 상세한 내용은 산업부 누리집을 통해 확인할 수 있다.