코로나19 팬데믹에도 수출 비교적 선방, 북미지역 한정 수출 증가 일본, 중국, 인도 등 전통적 주요 수출국은 감소세 두드러져

국산 수급 ‘빡빡-가격 ’급등‘...수입재도 물량 부족&價 강세 실수요업계 “비싸도 재고 확보 나서야하나, 관망해야 하나”

1월 생산 전년比 4.7%↑ … 중국 점유율 57.8% 태양광 패널 등 수요 호조 올해 수급 균형 예상

겨울철 비수기에도 원자재價 등락에 생산·판매 영향 3월 계절적 성수기 진입으로 판매 회복 분위기 매출 중심의 판매 보다 동일한 가격 인상시기 필요

생산량 2개월 연속 증가...수출도 2개월 연속↑ 반면 내수 판매 12월부터 감소세 뚜렷 '올해도 여전’

24일 LME 톤당 9,200달러 돌파 … 공급 부족 확대 전망 재고 부족 등 수급불균형 심화 … 역대 최고價 가시권

상반기 ‘大 부진’...하반기부터 실수요 판매 개선 최근 STS 시장, 수익성 위주 영업 대세로 자리 잡아

유럽 내 수요 향후 20년 안에 30배가량 늘듯

주52시간 대응 및 설비 노후와 개선 필요 전국구 판매 위한 지역 물류기지 확보 매출 및 판매량 중심에서 수익 확보 전환

내수 21%·수출 9.4%↑ …중국産 수입 증가 위기감

매출액 2,000억원 넘기는 대형 구조관사 등장 빈익빈 부익부 심화 전체 월 15만톤~18만톤 판매, 매출 중심의 영업에 수익성은 하락 부실 업체 증가 및 구조조정 통한 설비 감축에도 공급과잉 지속

2020년 세계 생산 6,510만톤, 전년比 2.3%↑ 中 점유율 57.2%로 상승…증산 기조 뚜렷

- 2020년 전체 수출실적 개선에도 유독 인도만 급감 - 미국 수출 기지개 펴나?

수출 전년比 13.2% 늘고 수입 6.5% 줄어 코로나19 영향 국내 원자재 수요 감소 영향 Al 합금 및 아연괴 수출 '상끌이'…연 수출 '주춤'

한은, “中 견조한 성장세 수요 견인”

올해 濠 감산 … 전기차·3C·ESS 수요 증가 예상 공급 줄고 수요 늘며 中 내수價 6개월래 43% 상승

국내시장 잠식 심각 … 최근 4년 새 2배 늘어 작년 내수 13.7% 감소 불구 수입 21.2% 급증 수출로 대체하는 것 한계…가동률 회복 요원

WBMS, “코로나19 타격 수요 둔화로 직결” 주요 자동차 시장 회복세 진입 수요 반등

전기比 28% 상승 추정 … 철강제품價 인상 불가피 원료수급 불균형 지속 … 2분기부터 점차 하락 예상

작년 내수 9% 증가 반면 수출 2.6%↓ 중국産 수입 증가에 위기감 고조

제련·정련수수료 하락 … 프리미엄은 상승 동 TC 전년比 4% 인하 … 2분기 이후 현물TC 반등 가능성 아연 TC 대폭 인하 불가피 … 제련업체 수익성 방어 고민 LME價 상승세에 동·아연·알루미늄 현물 프리미엄 상승

글로벌 선박 발주 및 국내 조선업 수주개선 전망 나와 일부 중형조선소 새주인과 새해 맞이 '시황 개선 기대'

글로벌 경쟁 심화되면서 세계 자동차 생산 순위 지난해보다 하락 예상

올해도 내수 진작 정책 필요성 제기

2020년 3분기 이후 국내외 자동차산업 호조에 당기순이익 흑자 달성

전기동 수출 둔화 예상 … 수입은 일부 회복 예상 신동제품 내수 회복 느려 … 동관 수입 증가 여전