세부 규정 지연 속 최신 동향 공유…배출량 산정·검증 등 실무 대응 안내
탄소가격제 조기 도입국일수록 CBAM 완충 국내 배출권 비용까지 합치면 총비용은 ‘상승 경로’
11월 철강 수출, 월간 기준 2022년 10월 이후 최소 금액 기준으론 2020년 8월 이후 최저
수출 21만 톤으로 전월 대비 10% 가까이 증가…수입은 중국산 중심 급증
수출 39만5천 톤으로 전월 대비 16% 이상 증가…수입은 일본산·베트남산 중심 증가
보세창고 활용 확대…“수입 감소 아닌 경로 전환” 해석 확산
이달 1일부터 조사 개시…직전 최대 32.72% AD 부과
전년동월比 29.5%↓, 1년7개월 만 첫 감소 2023년 1월 이후 최대 감소폭
반도체·자동차 선전 속 철강제품 13% 감소 중국산 수입 19.9%↑, 에너지 수입은 28%↓
10월 누적 수출 31만9,235톤 기록 전년대비 9.4% 줄어
중국산 반토막·일본산 소폭 증가…인니산은 테스트 수입 단계
중국·일본산 급감 뒤 대만산 20배 폭증, 제3국 전환 현실화
전년比 12.4%↓…2021년 9월 이후 최저치 동남아·EU·북미 등 핵심 시장 수출 모두 부
수출 34만 톤으로 전월 대비 40% 이상 감소…수입은 대만산 중심 증가
美 관세·EU 규제 여파에 수출단가 10% 하락…무역수지는 60억 달러 흑자
3분기 수출 이탈리아向 감소 불구 인도·벨기에向 급증…수출단가 2,000달러 하회 수입, 덤핑제재 효과와 수요 부진에 전년比 34% 급감…수입단가 5년래 ‘최저’ 효과 상실
올 1~3분기 중국산 18% 늘어…AD 연장 신청 긴장감↑
유럽철강협회 청원으로 제재 만료 앞두고 재조사 “덤핑 수입 재발 우려” 우리나라도 3개국에 대해 2021년부터 반덤핑 제재…중국산 덤핑률 계산에 ‘브라질’ 동원되나
