일부 기계·가전용 파스너업체, 저렴한 수입재 선호

“호남 고속철도용 원자재 물량 잡아놔도 되려나?”

3월은 계절적 성수기… "매출 확대 분위기 탈 것"

제관업계, 가격 올라도 ‘고민’, 안 올라도 ‘고민’
석도강판 제조업체 ‘원가부담 압박’, 필러업체 ‘소비자가격 부담’

"일일 출하량 2만9,000톤, 월초 대비 40%가량 늘어"
가격 인상 기대감 확산 가수요 증가로 이어진 듯

동부제철도 고급 철스크랩 4만2,500엔 구매

선재업계, 3월 들어 구매·판매로 바쁜 나날 보내

지역별 열관류율 변경, 패널 두께 강화 불가피
글라스울과 일부 우레탄 제품 등 설비 개조 필요

가격 인상 조만간 마무리 될 듯

원자재 가격인상이 변수

STS HR 425만원·CR 440~445만원 수준, 톤당 15~25만원 내외

제조업체, 제관업체 모두 어려운 상황

1~2월 국내 판매 3% 감소… 수출은 9% 늘어

냉연SSC, 임가공 포화상태에 이르러
추가증설 및 타사 외주가공 오쳥 절실히 필요한 상황

양적인 측면에서는 다소 감소할 것
도금판재류 전체적인 수입량은 전년과 비슷한 수준 유지 전망

지난 1월 매입 제품 판매도 완료 못 해

생산·판매·재고 모두 감소세

국내판매 전년比 25%, 수출 전년比 87% 늘어

톤당 15~25만원 인상 추진…수요 회복·니켈價 변동 여부 달려

"가격 맞지 않으면 안 사고 안 팔면 될 일"

시황할인 폐지 분 및 추가 가격 인상 분 반영 '성공'
냉연SSC, 저가 제품 구입 활발해 질 것

韓, 미국산과 가격 비교하며 여전히 관망

현대제철 인천 철스크랩납품협의회장, 품질 강조
경량B 이하 구좌업체 마당서 정제 강조
"제강사, 공정하고 합리적인 계약 조건 보장" 원해

신제강 안정화 될 때까지 2제강에서만 소로트재 생산
2월에 1제강서 필요 물량 이상 생산, 당분간 걱정 없어

전년비 생산 1%↑, 판매 6.7%↑
수요부진 및 근무일수 부족 등 영향 부진 못 면해

국내 판매 2.5% 감소 불구 수출 8.8% 증가

냉연제조사, 생산량 등 목표수치 달성 위해 유통공급량 늘릴 것

경강·연강·CHQ·STS선재 전반적인 가격 오름세 보여