매출 767억원 달성...사상 최대 매출액 재경신 영업이익·순이익 악화...철강 업황 부진에도 적자는 피해
글로벌 해송 차질 심화로 물류비용 급등 우려 12~1월 GI·컬러 수출 증가…현재 15~30일 운항 지연 장기화 시 리드타임 최대 5개월 지연 예상
2022년 포항제철소 피해에서 빠르게 회복...지난해 2분기부터 줄곧 전년 동기 생산량 역전 2023년 4분기 생산량 직전 분기보다 감소...생산 능력보다 수요가 더 중요해져
2022년 힌남노 피해보다 실적 부진...“판가 하락 및 시황 부진 때문” 부채비율 16.1%까지 낮아져...시황 악화에 재무 관리 강화한 듯
우드사이드에너지, 현대글로비스, MOL과 MOU 체결 해상 액화수소 운송 밸류체인 구축 협력 2030년까지 안전하고 효율적인 수소 해상 운송 기술 개발
매출액 4.2%, 영업이익 68.6% 감소, 당기순손실 27억4천만 원으로 적자전환
태양광 에너지 세계적 성장 속 국내 주춤 글로벌 태양광 올해 510GW 전망…한국은 2.5GW
시황 및 봉강사업류 부진으로 실적 악화...매출 33%↓영업이익·순이익 ‘적자’ 최근 3년 중 두 번이나 경상손실이 자기자본 50% 초과
對韓 수출 증가, 對中·臺·泰·美 수출은 감소, 주요국 경기부양책에 2024년 수출 증가 예상
구매 인센티브 폐지 및 운영비용 증가로 전기차 전환 속도 둔화 전망, FTA가 대안 될 것
“마크포지드 적층제조 솔루션, 생산라인의 슈퍼차저 역할 수행으로 성장” 금속 및 연속섬유 기반 3D프린팅 제품 잇따라 출시, 고강도 경량화 부품으로 두각
내수 판매 918만톤…수입 49만톤 코로나19 때보다 수요 위축 심각 건설사 폐업도 18년 만에 최대
무역위원회 철회 결정 그대로 받아들여...올해 하반기에 기존 제재 법안 자동 만료 일본 STS 후판 업계 및 수입업계, 일부 관세 환급 요청 시작할 듯
지난해 86.6% 기록…전년比 1.7%p↑ 2021년 85.8% 이후 2년 만에 최고 국내 물동량 증가 반면 소비 감소 영향
매출 전년比 9.2% 감소한 536억8,000만원...영업이익·순이익 ‘적자전환’ 본사 공장 이전 작업 중 시황 부진에 경영 실적 악화...부채비율 1년 새 2배 증가
생산·출하·수입 각 전년比 4.9%, 2.8, 13.7% 감소, 수출은 전년比 19.5% 증가
수출 단가 전년比 36.0% 상승, 美 수출 증가, 中·대만·韓·태국 감소 북미·신흥국 인프라 투자 확대에도 中·韓 부동산 침체에 2024년 수출도 감소 전망
건설업 침체 장기화 및 중장기 투자 위축 우려...“강건재 수요 올해도 줄어들 것” 수소·풍력·우주항공 등 고부가 미래 먹거리 산업에 주목
작년 매출 전년 대비 13.5%, 영업익28.3%↓ 금속價 하락 및 전력비 등 매출원가 상승 영향 올해 아연, 연, 은, 전기동 판매 확대 계획
협동조합에 단체표준인증 등 적합성 평가 업무 관련 교육 비용 등 지원