중국산 수입재 유입 줄어들면서 반사효과 중국 경기부양책 효과로 빠른 시황 개선 전망

베트남 최대 철강기업 호아팟, 열연과 철근 제품 등 500만톤 설비 증설 계획 H형강 사례처럼 철근 등 베트남산 철강재 수입 늘어날 우려 존재

2월 들어 판매 증가 추세 중국 가격 하락에도 인상 적용 문제없어

위반 업체 1일전 통보에 처벌이나 제재사항 대비 해외수출 제한 및 영업 정지 조치 등 강력한 규제 요구

2월 사강 오퍼價 전월比 35달러↓ 중국 내수 철근價, 신종 코로나 영향 탓?…하향 곡선 그리는 중

자동차강판, 조선용 후판 등 최소 톤당 3만원 인상 필요 수요업계, 가격 인상에 난색 표해 실제 인상 여부 지켜봐야

공급량 감소와 높은 환율 영향…단기 물량 감소? 중국 내수 가격 추이와 향후 중국 경기에 초점

서울시상수도본부, 올해 플라스틱 계량기 구매 예정 동파성능 감안…실요성 의문, 환경성은 전혀 고려 안돼 기존 황동 계량기는 재활용가치 '월등'

신종 코로나바이러스 감염 확산…국내서도 예방책 강화 메르스보다 감염 위험성 높아…고강도 감염 예방 필요 항균동, 사스·메르스 균 등 박멸효과 이미 입증돼

2월 대부분의 품목 가격 인상 계획 포스코 광양 3고로 개수·광양4열연 합리화, 공급 변수도 나타나

친환경 소재 수요 꾸준 … 신제품·신기술 개발도 활발 車 부품 예외규정 만료 … 사전대응 충분히 이뤄져

프로세스·시스템, 인프라 부문 스마트 매니지먼트 구축 　 전 사업 융합·네크워킹 통한 스마트 엔터프라이즈 혁신 　　

중국 가격 인상에도 계약 증가 움직임

물동량 저조로 수급 상황 위기 제강사 대대적 감산 변수로 작용

중국∙일본에서도 가격 인상 움직임 아직까지 실제 계약은 지지부진 2월에나 2분기 가격 협상 윤곽

국내외 시황 약세·제강사 구매 정책 영향 큰 듯 올해 시황 불안정 전망 … STS스크랩 시황 악화 여전

HR 시작 냉연판재류·컬러강판 등 인상 이어져 중국 가격 상승·국내 업체 인상 의지 맞물려 　

신규 사업과 사업 포트폴리오 재편 글로벌 경쟁력강화로 불황극복 나서

철강업계, KS 인증 제품으로 복공판 제작해야 피로도와 용접시험 통과 ‘필수적’

국내외 가격 온도 차 극심 물량 잠김 시작 물동량 흐름 저조 제강사, 구매 가격 인상 최소화 방침

월별 판매가격과 기계약 약정가격…두 가지 가격 체계, 혼란 일으켜 새로운 철근가격 체계의 정식 명칭 ‘철근 분기 고시가격’ 2020년 1분기 톤당 66만원으로 책정 2020년 1월 유통향 최저 마감가격 톤당 61만원…유통가격 상승 견인

오염물질 사전 제거 및 지역 내 처리에 중점 새 제도 마련에 용어 정의 등 명확화 필요

에어컨용 배관재, 저가 중국·베트남産 수입 확대 가전사 직수입 물량도 늘어…국내 업체에 단가 인하 압력

현지 파트너사와 공동 운영 방식 부지 매입과 설비 운영 계획 마련에 총력

수입 가격 전년 대비 큰 폭 하락

제강사, 물량 잠김 및 가격 안정화 우선 주장 업계, 수입 외에 입고 제한 문제 더 크게 작용

12월 2일 구조용선조립 용접철근매트 브랜드 ‘WBM’(Welded Bar/Reinforcement Mat) 론칭 구조용선조립 용접철근매트…구조적 장점과 경제적 효과까지

KS 규격 확대, 비관세장벽 역할?…무분별한 수입산 유입 막고 국내 시장 보호 KS 및 국산 H형강의 세계 경쟁력 강화 품질이 보증된 제품을 다양하게

일반형강 비KS 제품 시장, 매월 1만톤 수준…중국산 유입량 매월 4,000톤~8,000톤 수준 한국특수형강, 두께 줄이지만 강종은 KS…매월 2,000톤~3,000톤 공급 수입업계, 한특 제품에 관심 보여…기존 계약된 제품 소진하면 한특 제품으로 선회할 가능성 높아

최첨단 자동화 설비와 자동물류시스템 도입 2021년까지 CCL 2기 도입