STS강관 생산 규격 확대 목적 자동화설비 확보계획…2027년부터 본격 가동 예정 마루이치강관, 인건비·에너지 등 부담 증가로 10월 全제품 출하價 톤당 5,000엔 인상
10억여 원 규모 23회차 CB 취득 예정, 9월에도 21회차 CB 조기 상환 채권자 요청 및 협의로 부채 부담 선제적 축소…홈페이지 개편, 실시간 강관 재고현황 제공
한국산업표준 KS D 3576 개정에 이어 국토부 배관설비공사 표준시방서도 개정
선시티 메탈스 앤 튜브에 반덤핑 관세 ‘21.77%’ 최종 판정 예비 판정보다 절반 이상 낮아졌지만…인도산 제품 미국서 價경쟁력 약화 불가피
일반 STS304 강관과 비교에서도 가격 경쟁력 우수…SPP比 강도는 ‘2배’ 시공비는 ‘20%↓’ '일본 수출'로 시작부터 순항… “KS 등재 추진으로 시장 확대할 것”
‘수소취성’ 민감도 등 평가 기준 마련…기존 국제표준의 시험 한계 보완 수소 운송·충전 인프라용 STS강관에 최적합 시험 모델 구축…안전성 강화 및 시장 확대 기대
상반기에 무위로 그친 판가 인상, 여름휴가철 끝나는 9월에 재시도 STS 강관업계, 판가 정상화 시도 신호탄 될 듯…다른 업체들도 인상 검토 중으로 알려져
국내외 현황 파악과 재이용시설에 인증 STS배관 적용 가이드라인 구축 등 연구용역 현재 국내 유출지하수의 재활용 수준 10% 남짓 불과…관련 정책&인프라 확대로 ‘기회’
中STS용접강관에 브라질은 최대 27.3%, 사우디는 최대 27.3% 반덤핑 관세 확정 미국도 55% 반덤핑 관세율 적용…중국산에 가격 영향 받는 국내선 조사 진행도 없어
국내 고객사 및 미국 유통사 대상 수주 늘려…글로벌 에너지·LNG선박 시장 겨냥 “다수 글로벌 소재 인증 및 선급 인증 획득, UL 인증 등도 신규 획득 계획”
임시 주주총회 7월 24로 변경…사업목적에 BESS 관련 사업, 지능정보 관련 사업 포함
지배구조 변경 이후 경영에 일부 변화 모색…신임 감사 선임 및 이사 숫자 줄여
국산 STS 소재 적용 수도배관의 KC·KS 인증 통과 및 인증 제품 신뢰도 향상 나서 인증 체계 개선 및 정책 제안까지 다룰 예정…철강協, 연구 용역 발주 내년 상반기 결과 도출
반덤핑 방지관세로 최대 55.21% 부과…상계관세는 최대 106.85%
기존 주주들이 현물출자한 조합이 유상증자 통해 최대주주 등극…코스틸, 2대주주로 변경 기존 STS강관·STS후육관·데크 사업에 더불어 우크라 재건사업 참여 등 미래 청사진 구상
1차 일몰조사 최종판결서 원심 덤핑율 유지하기로…러시아마저 중국산에 부담 호소?
주요 공장 경남 창원 및 부산에 위치해 지역 제조업 경제에 민감 스테인리스 및 듀플랙스 강관·튜브 등 고부가 소재로 업황 극복 다짐