한화 약 1조4천억 투자, 2030년 가동 예정

재가동 실패, 전기로 제강 추진 등 배경

- 주물 운반용 래들의 뒤집힘 건

중국 外 상위 10개국 생산은 견조…모두 일 년 전보다↑

“예비 터빈 시운전 중…가동 중단 기간 최대 21일 예측”

이어진 생산 감소세 끊고 증가 전환…지난해 부진에서 벗어나 과거 생산 수준에는 아직 못 미쳐…하반기 철강 수요 회복 여부 주목

“7~9월 2,120만 톤, 6.4% 증가”

7월 철거, 새 고로 내년 2월 가동 8개월간 쇳물 생산 143만 톤 영향

지바제철소 파일럿 설비 실증 성공

슬래브 수입 의존 낮추고 미국 입지 강화

연간 생산능력 250만 톤, 2029년 완공 예정

1~6월 9억3,150만 톤 전년동기比 0.7%↓ 6월 생산 전년동월比 1.7%↑, 10개월 만에 증가

아르곤(Ar) 누설 저감으로 사용량 최대 15% 절감 가능 교반 효율 향상, 다공성 플러그 수명 연장, 작업 안전성 확보 등 제공

중국산 233% 늘며 비중 47.5%…일본산과 격차 3만톤대로 좁혀

누계 생산 전년 대비 3% 가까이 증가 자동차·조선 견조…건설경기 회복 여부가 하반기 관건

5월 글로벌 생산 전년동월比 0.3%↓ 북미 올해 처음으로 1천만 톤↑, 일본도 최대

전체 수입은 감소세…중국산 늘고 일본산 줄어

5월 8,436만 톤 전년동월대비 2.7%↓

4월 164만 톤 전년동월比 109%↑ “무역장벽 상대적으로 낮아…올해 1,900만 톤 전망”

4월 1억5,340만 톤, 전년동월대비 1.9%↓ 중국·EU 감소 지속, 인도·미국 증가

매출 16% 증가…규모 줄었어도 순손실 유지

4월 8,363만 톤, 전년동월比 2.8%↓

두 번째 카테고리 ‘자본재’ 편

中 양회 생산능력 통제 의지, 중동 분쟁 등 공급측 여건 변화

탄소중립 압박 속 저탄소 철강 수요 폭발적 증가 예상 韓·中·日·印 중심 기술 혁신 및 공급망 재편 가속화

슬래브 등 반제품 시장 전반 강세 열연·후판 등 제품 가격 인상 및 상승 움직임 확산

1분기 조강생산 전년동기比 2.3%↓… 러시아 11%, 중동 9% 감소 中 4.6% 감소, 글로벌 비중 54% … 印·美 생산 증가, 韓 소폭 그쳐

총 6,302억엔 투입…고로 중심 고급강 체제의 전기로 전환 시험대

발렌베리 인베스트먼트 컨소시업과의 신규 자금 조달 라운드에서 14억 유로 확보