對日 슬래브 무역관계 변화 ‘수출↓수입↑ 인도네사아·브라질 수입 ‘전멸 수준 급감’
5월 對中 수출 7만톤 ‘전년에 70배’ 브라질·인도네시아 수입 全無
일본산 수입 ‘저가 전략 속 나홀로 증가세’ 수출 월 5천톤대 추락
한국산 빌릿 수출 크게 늘어…국내 봉형강 제품 생산량 줄어든 것에 영향 아울러 4월 일본 빌릿 수출 10만톤 뛰어넘어 가격은 톤당 400달러 밑돌아, 약세 지속
국내산 빌릿 수출, 전년比 700% 가까이 늘어 철근 생산량 감소가 빌릿 생산량 감소보다 더욱 커 남는 반제품, 수출 늘린 것으로 보여
수출입 전년比 20% 이상 급감 코로나19로 인한 세계 경기둔화도 반영
빌릿 수출 2019년 연말 이후 급증 지난해 하반기 철강 시황 악화와 제품 생산량 감소에 영향받은 것으로 보여
평균 수입단가 톤당 489달러 ‘전년比 12.7 급락’ 브라질産 수입 ‘印泥 제치고 수입 2위’
잉커우강철 ‘두께 450mm 슬래브 韓 수출 추진’...포스코 PosMC 통해 맞대응
2019년 빌릿 수입량 50만톤 육박 원달러 환율과 일부 제강사의 사고 여파 영향
원료價 안정 ‘슬래브 수입價에 영향’...브라질산 수입 ‘7년 만에 최고 수준’
7월 일반강빌릿 수출 2,439톤 전년比 90.2%↓ 7월 일반강빌릿 수입 3만1,504톤 전년比 0.4%↓
상반기 일반강빌릿 수출 2만4,170톤 전년比 78.8%↓ 상반기 일반강빌릿 수입 34만7,850톤 전년比 21.4%↑
5월 일반강빌릿 수출 4,899톤 전년比 84.2%↓ 5월 일반강빌릿 수입 6만9,566톤 전년比 221.7%↑
철광석 가격과 중국 수요 증가 원인...지난 2016년 이후 매해 상승
3월 일반강빌릿 수출 2,582톤 전년比 86.3%↓ 3월 일반강빌릿 수입 4만5,023톤 전년比 5.6%↓
수출 전년比 30% 감소, 수입 88% 증가...아시아 수출 부진-인도네시아 수입 6배 증가