유통용 공급, 더 줄어들 전망 수요보다 공급 영향으로 단기 급등 양상

국가세무총국 “수출관세환급관리 시스템 일시 중단, 4월 하순 재개” 재개 이전 발표 나올 듯 ‘현지 업계 대응 준비 중’

열연강판 및 후판 유통 호가 ‘100만원대 돌파’ 신규 출하량 및 재고 줄어 반쪽 수익성 개선...일부 판매처 ‘불안한 상태’

현대자동차 원자재 가격 현실화 없으면 ‘중대결심 불가피’ 논의 최저임금 인상과 근로시간 단축에 이어 원자재價 상승까지 삼중고 현대제철 모기업 현대기아자동차와의 가격 협상 지지부진 영향

10일 발표 소식 20일로 연기 등 확정된 내용은 無 구조관 업계, 오퍼價 상승에 증치세 폐지 기다릴 수 없어 증치세 폐지 여부와 상관없이 4월 가격 인상

이엔지스틸, 조관기 10대 슬리터 2대 도장설비 2대 증설 디에스앤피, 자회사 디에스강재 설립 후 조관설비 설치

한국GM, 르노삼성 등 감산 돌입

설비 보수로 수요 대비 제품 공급 부족 현상 심화 철광석 톤당 160달러로 고가 유지

ESG경영 강화로 글로벌 철강 리딩기업으로 도약 ESG 바람타고 ‘탈탄소’ 전환 가속화

높은 가격에도 국내 공급 부족에 계약 관심 늘어나

친환경車 전성시대 'e Autopos'로 대응 INNOVILT로 프리미엄 강건재 시장 선점

원가 크게 올랐지만 제품 가격에 반영 어려워 원하는 소재 구하지 못하는 것도 문제

전기차 시장 선점 위한 연구∙개발 초점 올해 45개 강종 추가 개발 계획

3월 선적분, 2월 조기 선적 움직임 국내 업체들 자금 조달 계획 차질에 불만

8일부터 부평2공장 가동 절반 수준으로 불여 차량용 반도체 수급 불균형 장기화 시 냉연판재류 SSC도 불똥

소재 가격 상승에 추가 인상 불가피

HRC 중심 환급률 축소 또는 폐지 '說' 무역업계 "中 정부 검토 중인 것으로 확인" 시행 시 中 철강사 수출가격 인상 불가피

배터리 케이스 소재, 알루미늄에서 스틸로 전환 나서

1년 7개월 논의 끝에…95종으로 확대되는 H형강 표준치수 “H형강 등 철골구조물 경쟁력 강화 위한 노력 필요해” 국내 기준, 규격과 강종 개선 통해 글로벌 수준 맞춰야

해운 움임 상승까지 겹쳐 수익률 ↓ 올해 상반기까지 현 상황 이어질 듯

2월에만 톤당 10만원 인상 추진 원가 상승분 선반영하기 위한 움직임 보여

조관기 포함 10대 증설 월 1만5,000톤~2만톤 생산 체제 구축 임가공 사업 대형 강관사와 협업 나설 듯

세아제강, 신텍 광양공장 인수 스틸플라워, 부동산 업체에 매각 한성철강공업, 광양공장 매각 진행

상무부, 이달 25일부터 수입모니터링 운영 中 우회수출 차단 겨냥…국내 업계 영향 불가피 광양알루미늄 우회 수출시 제재 확대 우려도

디에스앤피, 구조관부터 태양광 구조물 시장 점유율 확대 하나스틸, 농원용강관부터 하우스 자재까지 원스톱 판매

감정평가액 67억원, 3차 최저매각 가격 37억5,400만원 과열 판매 경쟁에 수익성 악화에 변제대금 납부 어려움 커

동관 수입재 시장점유율 급상승 내수 위축 불구 수입 오히려 급증 시장 잠식 심각 매년 베트남産 수입 증가 뚜렷 …가전사 직수입 탓

수요 회복에 주문 몰리면서 공급 부족 발생 가격 인상 소식에 가수요까지 나타나 유통가격도 급등…'부르는 게 값'

철강설비 보다 부지 매입에 관심 경매 통해 최저가로 부지 매입 후 재매각

그린 뉴딜의 한축 수상태양광 각광 태양광 구조물 등 철강 연관수요 증가