中 수입재 반토막…반덤핑 예비판정 앞두고 수급·가격 변수 커져
2024년 HSK 7308 수입 79만 톤…거제 물량 대부분 조선용 블록 추정 조선소, 국내 후판 대신 중국 블록 조달 가속…‘무관세 우회수입’ 의혹 확산
수출 149만 톤, 5.7% 감소…수입은 36% 급감 튀르키예·베트남 증가, EU·중국은 부진
제3국산 둔갑 의혹…中 슬라브 사용 추정된 인니 후판, 한국향 오퍼 정황
KS-SS275, KS-SM355A 강종 2,438*6,096 사이즈에 두께 9~50mm까지 판매
본지 단독 보도 이후 대책 마련…7월 말까지 기획단속 시행 적발 시 세관조사·형사 고발까지…“시장 질서 뒤흔드는 중대한 사안”
7백만 톤 초반까지 밀려…조선용 400만 톤 붕괴 ‘초읽기’
美 DOC 2023년도 연례재심 결과 발표…현대제철은 소폭 하향, 동국제강은 상승
800만 톤 시대 저물고 700만 톤대 진입 중국산 위협 여전…반덤핑 이후에도 시장 재편은 진행 중
관세 적용 여파 속 반등한 중국산, 일반재 축소 지속…시장 구조 변화 가속화
정체된 상선 시장 속 틈새 파고드는 고부가 수주…후판 수요도 다시 ‘움직인다’
“납기·품질 모두 일본산이 낫다”…국산 고장력강, ‘현장 투입’까진 수개월 더 걸릴 듯
AI 데이터센터 전력 수요 급증…해상풍력 확대에 후판 수요도 성장 기대