포스코 멕시코 CGL설비 납품 막바지
2주 후부터 멕시코 현지공장 설치작업 이뤄질 것

오디샤주 프로젝트에 '올인' 전략인 듯
글로벌 시황 악화 등 투자여건 달라져

환경 변화 속도를 넘어서는 스스로 변화가 필요

근육질 체질 전환 성공

대부분 전력수요 집중시기...7월말~8월 걸쳐 보수공사 시작
주간 피크타임 휴동...정부 절전요구 적극 수용
하계 대보수 기간...150만톤 안팎 철강재 감산 예상

JFE스틸, 인도네시아 CGL 투자 선행

282억엔 투자해 자동차용 강판 생산

JFE, 印尼에 年40만톤 CGL 건설…2016년 3월 가동
태국시장에서도 JFE, NSSMC와 경쟁 불가피

하반기부터 매월 평균 10만톤 수준 생산
아직 일반 유통 시장에 영향 ‘미미’

5년 새 수입 급증...포스코 멕시코 CGL 가동 따른 소재 공급이라 논란 야기
최종판정 관세 제로화 위해 총력 대응...정부 협조 절대적 필요할 듯

세계 최초로 전 공정 완전 자동화 방식 냉연공장 건설로 철강사업 발전에 기여

현재 부지매입 진행 중...늦어도 내년초 착공

1~4월 FH 수출 42만톤, 전년 동기 대비 21% 증가
하반기 멕시코 CGL, 인도 전기강판 설비 가동되면 더욱 늘 것
올해 포스코 FH 수출, 총 130만~140만톤 수준 이를 듯

HGI 생산, 국내산․중국산 경쟁하는 사이 업체들 희망 사라져

최근 포스코 저원가형 FH 시험 생산 재개
올해 초 국제가격 상승 및 수입 컬러강판 증가 영향

포스코의 중국 및 광동성 투자 협력방안 논의

연산 45만톤 규모 광동CGL 15일 준공
중국에서 생산부터 가공, 판매까지 최적화 된 서비스 체제 구축
도요타, 폭스바겐, GM 등 글로벌 유수 자동차사에 강판 공급

각각 연산 40만톤 규모...2015년 준공 목표

공격적인 영업의 일환으로 글로벌 전략 강화

동부제철, 유니온스틸 등 지난해 대비 판매량 급증
수입재 가격인상 영향, 국내 판매량 증가 두드러져

‘신강종·미래강종’ 개발로 경쟁력 높인다

기본강종 개발 완료…올해부터 차세대 자동차용 신강종 개발에 주력
맞춤형·차세대 강판 선행 개발 등 중장기 R&D 전략 구상
고객 니즈 반영한 신강종 최적화 공정기술 개발로 품질 up

POSCO-MAPC, POSCO-MPPC 3공장 연내 완공 목표… 고품질 제품 공급 확대

포스코 단독...설비투자 4조원 책정
현대제철 올해 설비투자...1조6,379억원 규모 투자

시운전 개시, PL-TCM 차공정에 CVGL·CGL 혼용

10만톤 규모 제3가공센터 추가 건설 예정

포스코, 수입재 2011년 대비 3.4%, 13.6% 감소
현대하이스코 CGL 증설 영향 2011년 대비 31.1% 급증
타 제조업체들도 가격대응 등 지난해 내수 판매 증가

12월 판매, 포스코 제외한 모든 업체 급증
1~12월 판매, 현대하이스코 증설에 10.4% 급증

포스코ㆍ현대제철 등 신규설비 20여기 가동
생산과잉 심화 우려…공동 해소방안 절실

연산 50만톤 규모...6월 준공 예정
북중미 車강판 시장 공급능력 제고